Vaga de Prensista em Diadema

A KSE Gestão de Mão de Obra está selecionando para vaga de Prensista, para início imediato em Diadema. A contratação será efetiva (CLT).

Vagas de hoje 18 de março 2021

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Quais os requisitos?

Os candidatos devem ter Ensino Médio Completo e experiência em indústria moveleira e conhecimento em prensas para o material MDF.

Ainda, precisa ter disponibilidade de horário, e o salário será de R$ 2.246,00, mais benefícios.

Como se candidatar?

Os interessados devem enviar o currículo para ✅ selecao4@kse.com.br, informando no título do e-mail o nome ou código da vaga!

Para maiores informações, ligue: (11) 4335 7600!

Para mais vagas da KSE Gestão de Mão de Obra, confira o site oficial da empresa em www.kse.com.br, no qual estas e mais oportunidades podem ser conferidas, bem como novas a serem anunciadas pela empresa.

OBS: Apenas divulgamos as vagas, não solicitamos nenhum dado pessoal ou currículo. Nos canais abaixo compartilhamos mais publicações sobre vagas, NUNCA exigimos cadastro no Jornal Grande ABC. Responsabilidade das ofertas é por parte dos contratantes.

O que faz um Prensista?

É o profissional responsável por montar ferramentas e prepara prensa para operação, envolvendo a troca, fixação e ajuste de ferramenta, realizando o dobramento de chapas e barras metálicas.

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Avaliação de saúde no Shopping Praça da Moça

Até 13 de junho, das 11h às 21h, quem passar pelo Shopping Praça da Moça pode fazer uma avaliação para ver como está a saúde, com orientações sobre hipertensão, diabetes e dieta saudável. Em parceria com a ESSA (Escola Técnica Profissionalizante – Unidade de Diadema), o empreendimento disponibiliza aferição de pressão, cálculo de IMC (Índice de Massa Corpórea) entre outros serviços e consultorias gratuitamente para clientes.

É possível verificar a glicemia capilar, exame que mede a diabetes e é indicado para quem tem um dos fatores de risco, que são: acima de 40 anos, ter histórico na família ou já ter sido diagnosticado com diabetes ou ser obeso.

A equipe também aproveita para dar seu recado sobre a Semana do Meio Ambiente e conscientizar o público sobre o assunto. Quem participar ainda leva para casa um vasinho de suculenta para cuidar em casa.

A ação acontece na Loja 104, no Piso Ipê. Todos os serviços seguem os protocolos de higienização e distanciamento para prevenção da Covid-19.

Shopping Praça da Moça
Telefone: (11) 4057-8900
WhatsApp: (11) 94709-5754
www.shoppingpracadamoca.com.br
Rua Manoel da Nóbrega, 712 – Centro, Diadema
Estacionamento:  Carros 9 reais até 3 horas + 1 real por hora adicional ou fração / Motos 9 reais a diária

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Vagas abertas no Grupo bem barato

Vagas abertas no Grupo bem barato em São Bernardo do Campo, sendo algumas vagas sem requerer experiência.

Vagas de hoje 18 de março 2021

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Quais os requisitos?

REPOSITOR DE MERCEARIA Necessário ter Ensino Fundamental completo. Será responsável por responsável pela limpeza, higienização e organização do setor, acompanhamento de quebras do setor, preparação e participação do inventario, abastecimento de gôndolas, seguindo critério de limpeza, organização e validade de mercadorias, acompanhamento dos prazos de validade, produtos mal embalados e/ou danificados.

BALCONISTA DE PADARIA : Necessário ter ensino Fundamental Completo.

BALCONISTA DE FRIOS (Demarchi): Necessário ter o Ensino Fundamental completo.

BALCONISTA DE FRIOS (Taboão): Necessário ter Ensino fundamental Completo.

ORGANIZADOR DE ESTACIONAMENTO: Necessário ter Ensino Fundamental Completo.

FISCAL DE LOJA : Necessário ter ensino médio completo, ter vivencia anterior na função e conhecimentos básicos em informática.

OPERADOR DE CAIXA : Necessário ter Ensino fundamental completo, e ter conhecimentos básicos em matemática.

OBS: Apenas divulgamos as vagas, não solicitamos nenhum dado pessoal ou currículo. Nos canais abaixo compartilhamos mais publicações sobre vagas, NUNCA exigimos cadastro no Jornal Grande ABC. Responsabilidade das ofertas é por parte dos contratantes.

Como se candidatar?

O Grupo Bem Barato utiliza o recrutamento online em https://grupobembarato.compleo.com.br/ , conforme indicado em seu site oficial. Neste site, selecione o Estado de São Paulo e a sua cidade, em seguida. Verás estas e mais oportunidades, de acordo com a disponibilidade da empresa. Lembrando, estas vagas são para o recrutamento online, não há informação sobre recebimento do currículo físico nas lojas.

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Vagas de hoje 17 de março 2021

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Conheça as melhores escolas municipais de São Bernardo

O Ministério da Educação divulgou nesta terça-feira (15) os dados do Índice de Desenvolvimento da Educação Básica (IDEB) correspondentes ao ano de 2019, incluindo o desempenho das escolas municipais de São Bernardo do Campo, ou seja, daquelas que abrigam estudantes do primeiro ao quinto ano do ensino fundamental.

Em uma escala que vai de zero a 10, o IDEB é um índice calculado, a cada dois anos, a partir de dois componentes: taxa de rendimento escolar (aprovação) e médias de desempenho nos exames padronizados e aplicados pelo INEP (Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais Anísio Teixeira).

Os índices de aprovação são obtidos a partir do Censo Escolar. As médias de desempenho utilizadas são as da Prova Brasil (para IDEB de escolas e municípios) e do SAEB (no caso do IDEB dos estados e nacional).

Apesar dos inúmeros problemas existentes na educação básica, o Brasil alcançou o índice de 5,8, atingindo a meta proposta para os primeiros anos do ensino fundamental, sendo este o melhor nível desde que o indicador foi criado, em 2007.


DESEMPENHO DE SÃO BERNARDO

São Bernardo ficou acima da média nacional, com IDEB de 6,9, mantendo o mesmo índice individual alcançado no último levantamento, realizado em 2017.

Especialistas alertam que, apesar de ser possível realizar uma comparação de desempenho entre as escolas, vale lembrar que cada uma possui suas próprias metas ou é influenciada por diferentes condições, como localização, investimentos realizados e participação da comunidade.

Nas tabelas abaixo, extraídas a partir dos dados do Ministério da Educação, as escolas municipais de São Bernardo aparecem por ordem de IDEB e, na sequência, por ordem alfabética para facilitar a localização.

As colunas trazem os índices dos últimos três levantamentos (2015, 2017 e 2019). Os resultados destacados em verde mostram que a escola atingiu a meta proposta naquele ano.


ESCOLAS MUNICIPAIS – POR ORDEM DE IDEB


ESCOLAS MUNICIPAIS – ORDEM ALFABÉTICA

Legenda:
* Número de participantes no SAEB insuficiente para que os resultados sejam divulgados;
** Sem média no SAEB: Não participou ou não atendeu os requisitos necessários para ter o desempenho calculado;
*** Solicitação de não divulgação conforme Portaria Inep.

Fonte: SÃOBERNARDO.INFO

Donos de carros mais caros sentirão diferença com a nova gasolina

por Folhapress
nova especificação da gasolina comum disponível no país reduz o consumo dos carros, mas apenas donos de modelos mais sofisticados devem perceber alguma diferença no uso urbano. A conclusão é baseada em testes feitos pela reportagem em parceria com o Instituto Mauá de Tecnologia. Três modelos 2020 passaram pela avaliação: o popular Fiat Uno 1.0 Fire Attractive (R$ 45.890), o sedã médio Toyota Corolla XEI (R$ 121.690) e o cupê esportivo Honda Civic SI (R$ 179.990). Os carros foram cedidos pelas montadoras.

As medições seguiram os mesmos critérios adotados no Teste Folha-Mauá, realizado desde 1996. O popular Uno registrou médias urbanas de 13 km/l com a nova gasolina e de 12,9 km/l com a antiga. A melhora de apenas 0,77% é considerada empate técnico pelo Instituto Mauá de Tecnologia.

consumo urbano foi o principal ponto considerado, por ser a condição mais comum no uso cotidiano do veículo e o que mais impacta na qualidade do ar nas cidades. O Fiat testado veio equipado com motor 1.0 Fire, presente no mercado brasileiro desde o início dos anos 2000. Sua potência máxima é de 75 cv, e não há recursos como injeção direta de gasolina feita por bicos que trabalham em alta pressão, item presente no Corolla.

Com motor 2.0 flex (177 cv) lançado há cerca de um ano no Brasil, o sedã da Toyota obteve a melhor média no circuito urbano: 11,1 km/l com a nova gasolina, ante 10,7 km/l com a antiga. A redução de consumo chegou a 3,6%, mais próxima da média estimada pela Petrobras, que prevê uma queda entre 4% e 6%.

Já esportivo Honda Civic SI tem motor 1.5 turbo de 208 cv e recursos eletrônicos ainda mais avançados. Na cidade, a redução de consumo na comparação das gasolinas foi de 2,75%.

Avaliação

Rogério Gonçalves, engenheiro mecânico e coordenador de assistência técnica da Petrobras, afirma que o benefício tende a ser maior em carros mais modernos, pois esses, em geral, possuem sensores eletrônicos e sistemas de mapeamento do motor mais avançados, permitindo que os veículos se aproveitem da maior octanagem RON, uma das mudanças da nova especificação da gasolina.

“Cabe ressaltar que veículos mais antigos também devem apresentar redução no consumo, tendo em vista que a nova gasolina introduziu a especificação de densidade mínima, atributo que é aproveitado também pelos motores antigos”, afirma Gonçalves.

“O ganho maior nem será do consumidor, que certamente terá dificuldades para identificar a mudança em razão das alterações de trânsito, das condições do ambiente e da forma de dirigir. Porém, o país será beneficiado pelo montante total de economia de recursos naturais”, diz Renato Romio, chefe do laboratório de motores e veículos do Instituto Mauá de Tecnologia.

Consumo

De acordo com dados da ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis), foram consumidos 38,4 bilhões de litros de gasolina no Brasil em 2019. Nesse cenário, uma redução de 0,77% representaria menos 295,7 milhões de litros queimados.

Entretanto, as diferenças não vão compensar os possíveis aumentos provocados pela mudança no combustível. Como os postos ainda estão dentro do prazo de 90 dias até que seja obrigatório revender apenas a gasolina nova, não é possível ter uma análise definitiva da oscilação dos valores na bomba.

O preço do combustível é definido pela cotação no mercado internacional e outras variáveis como valor do barril do petróleo, frete e câmbio. “Esses fatores podem oscilar para cima ou para baixo e são mais influentes no preço do que o custo adicional das características do combustível. Além disso, é importante destacar que a Petrobras é responsável por apenas 30% do preço final da gasolina nos postos de serviço, as demais parcelas são compostas por tributos, preço do etanol adicionado e margens das distribuidoras e revendedores”, afirma o engenheiro.

Diferença

Sobre a diferença entre os resultados obtidos pela Petrobras e pelo Instituto Mauá de Tecnologia, Gonçalves afirma que as avaliações da empresa também foram realizadas com veículos de diferentes tecnologias.

“Foram realizados testes de curvas de desempenho de motores em dinamômetro para medições de potência, torque e consumo específico e testes de veículos para medição de autonomia, além de ensaios de retomada de velocidade e detonação, todos bastante criteriosos e tentando eliminar qualquer influência externa nos resultados.”

O engenheiro diz que os resultados de melhoria de consumo apresentados pela Petrobras foram valores médios e que a queda do consumo específico chegou a 17,9% em uma das medições. Já o teste feito pelo Instituto Mauá de Tecnologia simulou o uso real dos carros em circuitos predefinidos.

O consumo foi aferido em duas etapas: a primeira, com velocidade média de 90 km/h, simulou um percurso rodoviário de 31 quilômetros.

A segunda etapa, realizada em circuito urbano de 27 quilômetros, teve média horária de 25 km/h. Ambos os trajetos foram percorridos na cidade de São Caetano do Sul (Grande São Paulo). Para diminuir a interferência das condições climáticas, cada carro foi testado em um único dia.

Densidade

A mudança principal está na densidade do combustível. A ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis) estabeleceu um limite mínimo de densidade para a gasolina, o que impede a produção ou a importação de combustíveis mais “leves” ou com compostos químicos que reduzem o rendimento.

Embora essa condição não representasse uma adulteração, havia perda de rendimento e risco de defeitos em carros com motores mais modernos. Outra mudança estabelecida pela ANP é o valor mínimo para o indicador de octanagem RON, que mede a resistência à detonação em baixas rotações. Antes, o Brasil só tinha limites para a octanagem do tipo MON (calculada com giro alto) e para o IAD (Índice Antidetonante), que é uma média dos dois.

As novas especificações definem também uma nova curva de destilação, que indica a temperatura em que frações mais leves da gasolina evaporam. De acordo com a ANP, as novas normas se traduzem em maior geração de energia com menos consumo, o que leva a ganhos em desempenho, dirigibilidade e aquecimento do motor.

A nova gasolina já vinha sendo distribuída antes de a norma entrar em vigor, mas os postos têm até o dia 3 de novembro para zerar os estoques antigos. A ANP mantém seu programa de fiscalização nos postos, agora adaptado à mudança no combustível – a densidade passou a ser medida pelos técnicos.

A nova gasolina comum serve de base para todas as bandeiras, mas cada marca define seu próprio pacote de detergentes e redutores de atrito. O percentual de etanol anidro na composição permanece o mesmo: 27% na gasolina comum e 25% nas opções premium.