Saiba como e onde enviar currículo. Confira!

Esta matéria contém os sites apurados, a partir dos sites oficiais de cada empresa ou agência de recrutamento, nos quais indicam o endereço correto que utilizam para seus processos de seleção. Veja no conteúdo dicas importantes e os links oficiais para agências de emprego e empresas, tal como: Havan, Toledo, Vivo, Atento, Ambev, Assaí, Boticário, Marisa , Volkswagen, Scania e muito mais. Saiba como e onde enviar currículo.

Uma primeira dica é conferir os requisitos, pois caso não esteja 100% apto, de acordo com as exigências para vaga, seu currículo provavelmente não será analisado. Outra é conferir o nome do arquivo do seu currículo, pois não utilize acentuação, espaços e caracteres especiais no nome do arquivo, bem como ter em versão PDF (ex ERRADO: Meu Currículo – 2021*.atual.PDF; ex CORRETO: meu_curriculo-2021-atual.PDF).

Vagas de hoje 18 de março 2021

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Plataforma Tweezer

As empresas que utilizam esta plataforma permitem que você, após cadastro ou login, envie diretamente o currículo em formato digital. Você pode acessar os sites abaixo, de cada agência ou recrutamento, ou o site principal, que faz a busca em todos que usam a mesma plataforma: https://vagas.tweezer.jobs. Em todos os casos, você poderá conferir todas as vagas ou pesquisar por cidade, cargo ou código (quando disponível).

Vero RH: https://verorh.tweezer.jobs
Mazzini: https://mazzini.tweezer.jobs
RM Empresarial: https://rmempresarial.tweezer.jobs
KSE: https://kse.tweezer.jobs
Senador Empregos: https://senadorempregos.tweezer.jobs
Protemp: https://protemp.tweezer.jobs
Leme Consultoria: https://lemeconsultoria.tweezer.jobs
Grupo Expert: https://ee.tweezer.jobs

OBS: Apenas divulgamos as vagas, não solicitamos nenhum dado pessoal ou currículo. Nos canais abaixo compartilhamos mais publicações sobre vagas, NUNCA exigimos cadastro no Jornal Grande ABC. Responsabilidade das ofertas é por parte dos contratantes.

Plataforma Gupy

As maiores empresas tendem a utilizar esta plataforma, por ter mais recursos úteis no processo seletivo. Para saber como enviar seu currículo para empresas que usam o Gupy, podes acessar nosso tutorial. Você pode pesquisar quais empresas utilizam esta plataforma em https://www.gupy.io/login/, porém não há como pesquisas por cidades ou vagas.

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Volkswagen do Brasil https://vwbrasil.gupy.io/
Braskem https://braskem.gupy.io/
Vivo (lojas) https://lojasvivo.gupy.io/
Marisa https://marisa.gupy.io/
BR Distribuidora https://brdistribuidora.gupy.io/
Swift https://swift.gupy.io/
Ambev https://ambev.gupy.io/
Atento https://atento.gupy.io/
Assaí Atacadista https://assai.gupy.io/
Grupo Boticário https://grupoboticario.gupy.io/
Havan https://lojahavan.gupy.io/
Scania Latin America https://scania.gupy.io/
Toledo do Brasil (Prix) https://toledobrasil.gupy.io/

Vagas de hoje 17 de março 2021

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Programa Menor Aprendiz Scania 2021 com inscrições abertas

As inscrições para o Programa Menor Aprendiz Scania no segundo semestre de 2021 estão abertas, mas não perca o prazo: encerramento em 03 de junho. O programa é destinado para estudantes que buscam desenvolver suas habilidades e se profissionalizarem na área Administrativa, Mecânica, Mecatrônica e em Eletroeletrônica, e serão destinados para a unidade de São Bernardo do Campo.

Para cada curso, há horários e duração diferenciadas. O Técnico Redes de Computadores durará 18 meses, no período da manhã. Já o Técnico em Desenvolvimento de Sistemas também terá a duração de 18 meses, porém no período da tarde. Técnico Eletromecânica se estenderá por 24 meses, no período da tarde, mesmo período do Técnico Mecatrônica, mas este no período da manhã.

Os selecionados receberão Bolsa Auxílio (no valor de R$ 550,00), Vale Transporte, Vale Alimentação (R$ 460,00), Assistência Médica Bradesco, Seguro de Vida e o Scania Clube.

Vagas de hoje 18 de março 2021

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Quais os requisitos?

Os candidatos devem ter entre 16 e 21 anos de idade, além de concluído ou cursando o Ensino Médio, a partir do 2º ano.

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Como se candidatar?

Acesse o link https://scania.gupy.io/jobs/845184 para se candidatar diretamente nesta oportunidade. Para mais vagas, confira a página do recrutamento oficial da Scania, em https://scania.gupy.io. Em caso de dúvidas sobre como cadastrar seu currículo, consulte nosso tutorial para plataforma Gupy. Lembrando, inscrições encerram em 03/06/2021!

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Programa Menor Aprendiz Scania

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Scania recrutando em São Bernardo, para vagas efetivas

A Scania, em São Bernardo do Campo, está recrutando para vagas efetivas. São oportunidades para áreas de mecânica, mecatrônica, engenharias, auditoria, manutenção e tecnologia da informação.

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Na área de mecânica, a empresa está contratando para funções de Técnico de Manutenção, Ajustagem e Automação.

O segmento de tecnologia da informação está com recrutamento para Arquiteto de Dados, Coordenador de Projetos, Desenvolvedor Full Stack (TI e .net).

Já na de produto e produção, a busca é para ocupar postos de Engenheiro de Produto, Técnico de Produção e Técnico de Qualidade de Produto.

Na mecatrônica, há vagas para Técnico de Manutenção: PLC, Redes, CLP, Drivers e Siemens.

Para área de manutenção, a Scania está com oportunidade para Técnico Manutenção Construção Metálica.

Há, ainda, vagas para auditoria, sendo efetivas para Auditor Sênior (LZA e Investigações Corporativas).

Em geral, a empresa oferece como benefícios PLR (Participação nos Lucros e Resultados), Plano de Saúde e Odontológico (Bradesco), Reembolso parcial de Medicamentos (50%), Refeição, Vale Alimentação, Fretado, Seguro de Vida e Scania Clube.

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Como se candidatar?

Todas as vagas estão disponibilizadas no recrutamento da empresa, em https://scania.gupy.io. Estas oportunidades são apenas para seleção online. A unidade da Scania em questão está localizada na Avenida José Odorizzi, número 151, na Vila Euro, em São Bernardo do Campo.

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Scania recrutando em São Bernardo

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Programa de Estágio Scania 2021

A Scania, que está em atividade em São Bernardo do Campo desde 1962, está com inscrições abertas para seu programa de estágio neste ano de 2021. A empresa busca soluções de transportes mais limpas, eficientes e conectadas, bem como ampliar atuação na era digital. Esta é uma boa oportunidade para universitários alavancarem suas carreiras.

Os estudantes que estiverem matriculados a partir do primeiro semestre em algum destes cursos estarão aptos a participar da seleção: Administração, Economia, Contábeis, Engenharias, Direito, Marketing, Publicidade e Propaganda, Comércio Exterior, Secretariado, Sistemas de Informação, Análise de Sistemas, Comunicação, Relações Públicas, Psicologia, Jornalismo, Rádio TV e Internet, Arquitetura, Gastronomia, Técnico Mecânica, Técnico Mecatrônica, Técnico Logística, Técnico Cozinha e Nutrição.

Além disso, é necessário os estudantes terem disponibilidade de 4h a 6h diárias com flexibilidade de horário. Ainda, conhecimentos do Pacote Office intermediário (Inglês básico, intermediário e avançado, de acordo com a necessidade da vaga).

As etapas do processo seletivo são: INSCRIÇÃO (veja logo abaixo o link para se candidatar), INTERSHIP GAME (em plataforma digital); ENTREVISTA (a princípio remoto, por conta da pandemia); PAINEL DE NEGÓCIOS, ADMISSÃO E ENTREGA DE DOCUMENTOS e INÍCIO previsto para agosto deste ano.

Os admitidos serão contemplados com os benefícios oferecidos pela Scania: Ambulatório Médico, Assistência médica e odontológica, Bolsa-auxílio, Clube Scania, Desconto na compra de veículos VW, Estacionamento, Fretado e auxílio-transporte, Programa de desenvolvimento, Recesso remunerado, Restaurante no local e Seguro de vida.

Faça sua inscrição em https://www.ciadeestagios.com.br/vagas/scania/. Para efetuar seu cadastro, você poderá utilizar seu perfil no Facebook, Linkedin ou Google, ou ainda apenas preencher os dados solicitados.

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Programa de Estágio Scania 2021
Foto: Divulgação

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SCANIA LANÇA LINHA URBANA DE CAMINHÕES ELÉTRICOS

Caminhões elétricos são focados para aplicações urbanas, incluindo a distribuição varejista, e não tem previsão para chegarem ao Brasil

Com bons resultados já comprovados nas linhas de veículos premium a diesel e com combustível renovável, a Scania lançou ontem, dia 15, na Suécia, sua nova linha de caminhões elétricos. Os novos veículos, porém ainda não têm data para chegar ao Brasil e são focados para aplicações urbanas, incluindo a distribuição varejista. O lançamento marca um passo significativo no desenvolvimento da empresa. Nos próximos anos, a montadora continuará desenvolvendo veículos eletrificados para todas as aplicações, incluindo longa distância e para o segmento da construção.

“Nos próximos anos, lançaremos produtos eletrificados anualmente para toda a nossa linha de veículos, para isso estamos reorganizando nossas unidades fabris. Em alguns anos, também teremos caminhões elétricos de longa distância, adaptados para carregamento rápido durante os períodos de descanso obrigatórios dos motoristas.” – Henrik Henriksson, presidente e CEO Global da Scania.


A eletrificação da frota de caminhões comerciais pesados é decisiva para atingir a meta do Acordo de Paris, que limita o aquecimento global a menos de 2°C. Os veículos elétricos serão, portanto, cada vez mais uma opção atraente para os clientes. A Scania irá, nos estágios iniciais, desenvolver e implementar caminhões híbridos e totalmente elétricos em parceria com seus clientes.
Os veículos movidos a combustíveis alternativos e eletrificados fazem parte da estratégia global de sustentabilidade da Scania e são implementados nos mercados em que a marca atua conforme condições locais de infraestrutura e econômicas. No Brasil, por enquanto, os caminhões movidos a gás natural e biometano são a melhor opção para clientes e embarcadores que estão empenhados na redução de emissão de gases do efeito estufa. Os veículos elétricos ainda não têm data para chegar ao mercado brasileiro.

Os caminhões elétrios

O caminhão totalmente elétrico é oferecido com cabines das séries L e P, está equipado com uma bateria de 165–300 kWh para o motor elétrico de 230 kW, equivalente a aproximadamente 310 CV. Os clientes podem selecionar cinco ou nove baterias, chegando a alcance de até 250 km com uma única carga.
O caminhão híbrido plug-in também está disponível para cabines das séries L e P. Neste modelo será possível viajar longas distâncias em modo de motor de combustão e até 60 km em modo elétrico. Combinado com combustível renovável, os operadores podem reduzir significativamente o impacto climático. Ambas as tecnologias se baseiam no sistema modular com componentes testados e aprovados em toda a linha de caminhões da Scania, famosos por sua durabilidade e confiabilidade.

“Embora os veículos eletrificados em certos aspectos representem uma nova tecnologia, tomamos todas as medidas possíveis para garantir que aplicamos os mesmos critérios de disponibilidade usados em nossos outros caminhões. Scania significa qualidade premium e nem é preciso dizer que essa também é uma característica de nossos caminhões elétricos.” – Anders Lampinen, Diretor de Novas Tecnologias.


Além do transporte de carga geral e refrigerada, os caminhões elétricos podem ser utilizados, de forma lucrativa, com carrocerias basculantes, betoneiras e coletores de lixo, bem como para serviços de combate a incêndio e resgate.


“Estamos convencidos de que os clientes inovadores estarão ansiosos para liderar o caminho da eletrificação, dando os primeiros passos na preparação de suas frotas para o futuro. Em empresas de transporte com grandes frotas, a implementação oferece uma oportunidade antecipada de ganhar experiência nesta área. Enquanto isso, sabemos que grandes compradores de transporte estão interessados em reduzir a emissão de gases do efeito estufa.”


Tanto o caminhão híbrido plug-in quanto o totalmente elétrico serão essenciais para operar no número crescente no mundo de áreas urbanas ao redor com zonas centrais de baixa emissão de gases. Eles também fornecem oportunidades para maior utilização do veículo. Com entregas silenciosas, os serviços de transporte podem ser estendidos até tarde da noite e de manhã cedo, evitando congestionamentos e dificuldades de estacionamento. Estudos mostram que entregas fora do horário de pico podem ser 30% mais rápidas do que em rotas de transporte diurnas equivalentes, graças ao estacionamento mais simples nos pontos de entrega, menos filas, velocidades mais altas e sinais verdes mais frequentes nos cruzamentos.

O caminhão totalmente elétrico vem com a opção de cinco baterias para um total de 165 kWh ou nove baterias para 300 kWh de capacidade instalada. Com a remoção do motor de combustão, uma bateria é colocada no antigo túnel do motor com as quatro ou oito baterias restantes colocadas ao longo da lateral do chassi.

As baterias podem ser carregadas por 130 kW CC, usando um conector de Sistema de carregamento combinado (CCS). O tempo de carregamento é inferior a 55 minutos para a opção de cinco baterias e menos de 100 minutos para a opção de nove. Enquanto isso, as baterias são continuamente carregadas em movimento, por meio de energia de frenagem regenerativa.

Como o caminhão híbrido plug-in também possui uma unidade de motor de combustão, o espaço disponível para as baterias é menor. Ele é equipado com três baterias para uma capacidade instalada de 90 kWh para o motor elétrico de 115 kW. O tempo de carregamento de zero a 80 por cento é de aproximadamente 35 minutos e, além de carregar por meio de energia de frenagem regenerativa, a energia da bateria pode ser completada durante a carga e descarga. O trem de força elétrico é combinado com um motor de combustão de 280–360 CV. O alcance apenas com o modo elétrico é de 60 km.

Com o modo silencioso de ambos os caminhões e a notável aceleração do caminhão totalmente elétrico de 2200 Nm de torque, eles oferecem uma experiência de direção muito diferente e estimulante.

“Sabemos que existem muitos motoristas jovens e experientes que serão atraídos não apenas por contribuir de forma tangível para transportes sustentáveis, mas também pela oportunidade de estar entre os primeiros na estrada com esses caminhões do futuro.”

Fonte: Mundo Logística